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微軟把 Copilot 變成「工作的新 OS」:Home、Code、Autopilot 三合一,Office 整個搬進來

微軟把 Copilot 變成「工作的新 OS」:Home、Code、Autopilot 三合一,Office 整個搬進來

微軟把 Copilot 變成「工作的新 OS」:Home、Code、Autopilot 三合一,Office 整個搬進來

www.kocpc.com.tw · 2026-09-26

摘要

微軟宣布將 Copilot 重塑為整合性的工作平台,透過 Home、Code 與 Autopilot 三大核心功能,將 AI 能力深度融入 Office 生態系。此舉旨在打造統一的 AI 工作體驗,讓 Chat 與 Cowork 等功能在 Home 頁面匯聚,標誌著微軟在企業 AI 應用策略上的重大升級。

微軟重塑 Copilot:打造跨裝置與任務的「工作新作業系統」

微軟執行長 Satya Nadella 9 月 25 日在 X 上宣布,Copilot 將升級為「工作的新作業系統」(OS)。他在貼文中提到,這次更新涵蓋每一種模型、裝置形態與任務類型,是 Copilot 有史以來最大的一次改版。值得注意的是,這個被稱為「OS」的 Copilot 並沒有傳統的桌面、開始功能表或檔案總管介面,而是靠整合 Autopilot、Code、Home 以及整個 Office 應用程式來運作。

三大核心模組:Home、Code 與 Autopilot 的整合

根據微軟官方部落格同日發布的公告,新版 Copilot 應用程式由三個主要模組構成,並直接內建 Word、Excel 和 PowerPoint 的功能。

Home 頁面把原本的 Chat 與 Cowork 功能合併。Chat 用於快速問答與草稿撰寫,Cowork 則處理較複雜的委派型工作,例如回覆 RFP、準備產品上市資料包、製作客戶簡報或財務結帳套件。使用者只需交代任務目標,系統會自動執行到完成。

Code 模組讓非工程師也能用自然語言描述來建立應用程式、追蹤表、互動式儀表板或自動化流程。底層技術跟 GitHub Copilot 一樣,在沙箱環境中執行,企業可選擇託管在自家的 Microsoft 365 租用戶內。

Autopilot 的前身是今年 Build 大會發表的 Scout。使用者可以幫它命名、指定角色與目標,之後就能獨立運作,監控頻道、追蹤進度、執行例行工作,中斷後也能接續之前的專案。Autopilot 有獨立的身分、記憶、雲端電腦與工作區,可在 Teams、Outlook、頻道與文件中被標記,像同事一樣協作。

此外,微軟預告未來使用者不必手動選模式,系統會依任務性質自動判斷該用 Chat、Cowork 還是 Code。搭配的 Copilot Managed Runtime 提供在企業環境內安全執行程式碼的託管基礎設施,目前已由 IT 治理並開放預覽。

Office 原生整合與企業數據串接

Word、Excel 和 PowerPoint 現在是 Copilot 的原生功能,用來解決格式錯亂、版本散落及跨應用程式脈絡斷裂的問題。從 Home 頁面就能直接要求 Copilot 起草上市簡報、建立預算模型或做簡報,產出的檔案可直接編輯,同事的修改會即時同步,讓 Copilot 與 Office 內容保持一致。Excel 還能顯示修改紀錄與原因,並推薦合適的圖表類型。

數據串接方面,Fabric IQ 把 Power BI 超過 2,000 萬個語意模型引入 Copilot,已在 Chat 與 Cowork 中全面提供。Dynamics 365 與 Power Platform 的資料與流程預計一個月內進入公開預覽。微軟同時推出新的外掛註冊表,把自家、合作夥伴與客製外掛集中管理,由 IT 統一審核。

今日視窗與 Teams 整合

Home 中的 Today 功能是個人化指揮中心,彙整信件、行事曆、Teams 討論、會議與待辦事項,並主動提示漏接訊息或待處理事項。它會預先起草回覆、提議改期方案,使用者只需確認送出。這項功能將於 10 月進入私人預覽,之後陸續在 Copilot、Outlook 與 Teams 上線。

在 Teams 中標記 @Copilot,可讓它取得整個頻道、群組聊天或會議的共享脈絡與權限。例如詢問產品決策背景時,Copilot 會從對話紀錄中提取資訊,若決策影響多部門,還會建議準備跨部門檢視清單。這項功能預計月底進入私人預覽。

雙軌計費模式與市場反應

微軟把 Copilot 的收費分成兩條軌道。使用者訂閱授權(USL)涵蓋 Chat 及 Office 套件中的 Copilot,模型由「Auto」依準確度、速度與成本自動選擇。用量計費(UBB)則針對 Cowork、Code、Autopilot 等長時間運作的代理型工作,以及 OpenAI 的 Astra、Anthropic 的 Fable 等前沿模型,按實際用量計費。用量制服務預設關閉,管理員可透過 FinOps for AI 設定支出政策,使用者也能查看額度紀錄。

市場對此反應正面,微軟股價盤中上漲 4%,至 516.39 美元。Oppenheimer 分析師 Brian Schwartz 把目標價從 515 美元調升到 570 美元,維持「優於大盤」評等,指出客戶正把微軟標準化為企業 AI 平台首選。不過他也提醒,需要關注 AI 衝擊及企業科技支出提前透支的風險。今年以來微軟股價上漲 7%,同期科技類股 ETF(XLK)上漲 37%。

截至今年 7 月,微軟 365 Copilot 已累積約 3,000 萬個付費席次。儘管外界對規模化落地仍有疑慮,但多數功能仍在開發階段:Home 與 Code 將進入 Frontier 早期體驗計畫,Autopilot 月底開放私人預覽。微軟能否做到「工作新 OS」的願景,得看企業是否願意為按量計費的代理人付費。

●開發者:可留意 Copilot 整合 Office 生態系的新架構與 API 變化

●投資人:微軟 AI 商業化策略與 Office 訂閱服務價值值得關注

●一般用戶:Office 工作流將迎來更深度的 AI 自動化體驗

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